Per la mattonella autobloccante a doppia T è utilizzata una miscela particolarmente resistente di granulato e fibre di gomma. Questo la rende durevole e adatto al traffico di camion. Tuttavia, è molto piacevole al tatto e fornisce un eccellente isolamento acustico della struttura, assorbendo il rumore di rotolamento di ruote e dei tacchi.
Per questo motivo, la mattonella è spesso utilizzata in aree pubbliche (e.g. parchi giochi, complessi residenziali e alberghieri, zone di carico), per le giostre e le vialetti di centri ippici. La mattonella è antiscivolo, permeabile all'acqua e resistente al gelo. Questo prodotto è realizzato con una maggiore densità, che lo rende più resistente all'abrasione e ai carichi meccanici, ma con un fattore di isolamento, un'elasticità e una porosità aperta inferiori. È consigliato per le superfici normalmente e più pesantemente caricate.
Sconto:
- 84,00 € / 35 pezzo / m²
- (1,08 kg / pezzo)
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Tempo di realizzazione ca.
7-14 Tage
Proprietà
Colore Verde erba Nel caso dei prodotti in verde erba, il granulato di gomma nera (SBR), ottenuto dal riciclaggio di pneumatici per auto, viene mescolato con un legante poliuretanico verde e pressato nello stampo appropriato. Ciascuno dei granuli neri di SBR è rivestito da uno strato verde uniforme. Il colore verde erba è perfettamente adatto quando si vuole ottenere l’aspetto naturale della superficie.
Materiale La miscela di granuli di gomma (di forma irregolare) e polvere (particelle fibrose) consente di ottenere prodotti particolarmente stabili dal punto di vista dimensionale e resistenti all'abrasione, con una struttura a grana fine. Questo materiale è ottenuto da pneumatici usati e consiste principalmente in una miscela di gomma naturale (NR) e gomma sintetica di alta qualità, cioè stirene-butadiene (SBR). Le proprietà dei materiali dei componenti creati da WARCO corrispondono ampiamente a quelle dell’SBR.
Montaggio Le mattonelle elastiche autobloccanti a doppia T (tipo BEHATON) sono posate come i classici masselli autobloccanti in calcestruzzo. Grazie al doppio collegamento, cioè a doppio incastro, le mattonelle elastiche posate correttamente non scivolano e non si separano, formando così una superficie estremamente stabile (senza rigonfiamenti). Gli elementi supplementari come le metà tagliate lungo e attraverso, nonché gli elementi iniziali, facilitano l'installazione.
Struttura della parte inferiore La mattonella elastica autobloccante, come quella in calcestruzzo, ha una sezione trasversale omogenea, quindi i lati superiore e inferiore sono piane, senza struttura profilata. L’installazione avviene su un substrato adeguato, legato o non legato, o su griglie stabilizzazione in plastica. Nelle aree irrigate è necessario un substrato permeabile. È necessario rispettare le istruzioni di installazione.
Caratteristiche
Parzialmente resistente ai raggi UV
L'invecchiamento e la durata del prodotto dipendono dall'intensità dei raggi UV (luce solare).
Innocuo per l'uomo e gli animali
Nessuna emissione di inquinanti inaccettabile. Praticamente inodore (l'odore iniziale evapora).
Installazione semplice
La posa sul strato di base - limitato o non limitato - come pavimenti autobloccanti in calcestruzzo.
Soldi ben investiti
L’investimento sicuro grazie a una tecnologia collaudata. Il prodotto con garanzia.
Resistente alle intemperie
Per uso interno ed esterno. È necessario assicurare il drenaggio dell'acqua ed evitare l’umidità permanente.
Normalmente infiammabile (efl)
La classe di materiale Efl (EN 13501-1), B2 (DIN 4102-1). La designazione: normalmente infiammabile.