La mattonella elastica autobloccante, durevole e piacevole al tatto, è utilizzata davanti ad alberghi, ristoranti, ipermercati, in complessi residenziali, cortili o stalle.
La mattonella elastica autobloccante assorbe le vibrazioni e i rumori trasmessi dalla struttura, come il rumore causato da tacchi, scarponi da sci, carrelli della spesa, valigie con le ruote o skateboard, ecc. È adatta al traffico di auto e camion leggeri, resistente al gelo e alle intemperie, oltre che permeabile all'acqua e ad asciugatura rapida. Naturalmente, è antiscivolo e offre protezione anticaduta. Il rapporto tra resistenza meccanica e all'abrasione, e l'isolamento, l'elasticità e la porosità aperta è ottimale per l'uso su superfici normalmente caricate.
Sconto:
- 66,50 € / 35 pezzo / m²
- (1,05 kg / pezzo)
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Tempo di realizzazione ca.
7-14 Tage
Proprietà
Colore Antracite Un pneumatico per auto è fatto di gomma nera (SBR), quindi anche il granulato di gomma ottenuto dal riciclaggio di pneumatici per auto è nero. Durante la lavorazione viene aggiunto un legante incolore ed i prodotti ottenuti sono neri. Come nel caso dei pneumatici per auto, i prodotti risultanti cambiano rapidamente colore, passando dal nero intenso al grigio scuro, chiamato antracite.
Materiale Il granulato di gomma con particelle di forma irregolare è ottenuto da pneumatici usati. Si tratta principalmente di una miscela di gomma naturale (NR) e gomma sintetica di alta qualità, cioè stirene-butadiene (SBR). Le proprietà dei materiali dei componenti creati da WARCO corrispondono ampiamente a quelle dell’SBR. I granuli con lunghezza dei bordi da 1,0 a 3,0 mm formano una superficie a grana fine.
Montaggio Le mattonelle elastiche autobloccanti a doppia T (tipo BEHATON) sono posate come i classici masselli autobloccanti in calcestruzzo. Grazie al doppio collegamento, cioè a doppio incastro, le mattonelle elastiche posate correttamente non scivolano e non si separano, formando così una superficie estremamente stabile (senza rigonfiamenti). Gli elementi supplementari come le metà tagliate lungo e attraverso, nonché gli elementi iniziali, facilitano l'installazione.
Struttura della parte inferiore La mattonella elastica autobloccante, come quella in calcestruzzo, ha una sezione trasversale omogenea, quindi i lati superiore e inferiore sono piane, senza struttura profilata. L’installazione avviene su un substrato adeguato, legato o non legato, o su griglie stabilizzazione in plastica. Nelle aree irrigate è necessario un substrato permeabile. È necessario rispettare le istruzioni di installazione.
Caratteristiche
Altezza critica di caduta di 100 cm (EN 1177:2018)
Il certificato TÜV (2018) per CFH di 100 cm. La sicurezza nei parchi giochi pubblici e privati.
Parzialmente resistente ai raggi UV
L'invecchiamento e la durata del prodotto dipendono dall'intensità dei raggi UV (luce solare).
Innocuo per l'uomo e gli animali
Nessuna emissione di inquinanti inaccettabile. Praticamente inodore (l'odore iniziale evapora).
Installazione semplice
La posa sul strato di base - limitato o non limitato - come pavimenti autobloccanti in calcestruzzo.
Soldi ben investiti
L’investimento sicuro grazie a una tecnologia collaudata. Il prodotto con garanzia.
Resistente alle intemperie
Per uso interno ed esterno. È necessario assicurare il drenaggio dell'acqua ed evitare l’umidità permanente.
Normalmente infiammabile (efl)
La classe di materiale Efl (EN 13501-1), B2 (DIN 4102-1). La designazione: normalmente infiammabile.