Tappeto per paddock TZ "Antracite"

17,20 €

7-14 Tage

Più i costi di consegna
/
Tempo di realizzazione ca.
7-14 Tage
68,80 € / 4 pezzo / m²
(8,22 kg / pezzo)

EAN: 4251469336537 | Articolo n.: 3653

In un paddock con tappeti WARCO, i problemi agli zoccoli appartengono al passato, così come il fango, la polvere, l'uso limitato a causa del tempo o la necessità di preparare regolarmente il substrato. Il tappeto antiscivolo per paddock WARCO offre una superficie sicura e di facile manutenzione per pony e cavalli ferrati e non ferrati per tutto l'anno, indipendentemente dalle intemperie.

L'uso del resistente tappeto per paddock WARCO rappresenta un notevole aumento del comfort per il cavallo e un investimento conveniente e ragionevole per il proprietario. Questo prodotto è realizzato con una maggiore densità, che lo rende più resistente all'abrasione e ai carichi meccanici, ma con un fattore di isolamento, un'elasticità e una porosità aperta inferiori. È consigliato per le superfici normalmente e più pesantemente caricate.

La scheda prodotto da stampare

Tappeto per paddock von WARCO im Farbdesign Antracite mit den Abmessungen 500 x 500 x 40 mm. Produktfoto von Artikel 3653 in der Aufsicht von schräg vorne.

Detailaufnahme der Randausprägung von WARCO-Produkt 3653, Tappeto per paddock, Format 500 x 500 x 40 mm, Farbe Antracite.

Großaufnahme vom Verbindungssystem von WARCO-Boden 3653 - Tappeto per paddock im Farbdesign Antracite. Abmessungen 500 x 500 x 40 mm.

Aufsicht auf die Unterseite, also die Bodenseite von WARCO-Formteil 3653 - Tappeto per paddock im Format 500 x 500 x 40 mm.

Typische Verlegung oder Einbausituation für den Artikel 3653 von WARCO - Tappeto per paddock, Farbton Antracite in der Abmessung 500 x 500 x 40 mm.

Antracite (active)
Rosso mattone + 1,30 €
Verde erba + 2,60 €

Dimensioni dell'imballaggio

540 x 540 x 40 mm

Le dimensioni dell'imballaggio comprendono le dimensioni del sistema di montaggio.

Tipo di prodotto TZ (Incastro a puzzle in tutto il perimetro - Bordi leggermente arrotondati - Lato inferiore fortemente profilato)

Confronta

Sconto:

Calcolo della quantità

0 m²

0 pezzo

La scheda prodotto da stampare

I vantaggi di WARCO

Parzialmente resistente ai raggi UV

L'invecchiamento e la durata del prodotto dipendono dall'intensità dei raggi UV (luce solare).

Innocuo per l'uomo e gli animali

Nessuna emissione di inquinanti inaccettabile. Praticamente inodore (l'odore iniziale evapora).

Soldi ben investiti

L’investimento sicuro grazie a una tecnologia collaudata. Il prodotto con garanzia.

Resistente alle intemperie

Per uso interno ed esterno. È necessario assicurare il drenaggio dell'acqua ed evitare l’umidità permanente.

Normalmente infiammabile (efl)

La classe di materiale Efl (EN 13501-1), B2 (DIN 4102-1). La designazione: normalmente infiammabile.

Colore
Antracite

Un pneumatico per auto è fatto di gomma nera (SBR), quindi anche il granulato di gomma ottenuto dal riciclaggio di pneumatici per auto è nero. Durante la lavorazione viene aggiunto un legante incolore ed i prodotti ottenuti sono neri. Come nel caso dei pneumatici per auto, i prodotti risultanti cambiano rapidamente colore, passando dal nero intenso al grigio scuro, chiamato antracite.

Materiale

La miscela di granuli di gomma (di forma irregolare) e polvere (particelle fibrose) consente di ottenere prodotti particolarmente stabili dal punto di vista dimensionale e resistenti all'abrasione, con una struttura a grana fine. Questo materiale è ottenuto da pneumatici usati e consiste principalmente in una miscela di gomma naturale (NR) e gomma sintetica di alta qualità, cioè stirene-butadiene (SBR). Le proprietà dei materiali dei componenti creati da WARCO corrispondono ampiamente a quelle dell’SBR.

Sistema di assemblaggio o di montaggio

Chiusura lampo formata con leggera smussatura

I bordi di ogni lastra hanno la forma di un listello con una cerniera (incastro a coda di rondine). Quando vengono posate, le lastre si incastrano tra loro e il collegamento che ne risulta forma una superficie estremamente stabile e coerente. Per questo motivo, le lastre non sono (di solito) incollate allo strato di base. Questo tipo di collegamento è particolarmente resistente, durevole e sicuro.

Struttura della parte inferiore

La parte inferiore della lastra è dotata di un sistema di drenaggio, costituito da una rete di canali da 4 mm e da cupole semicircolari profonde circa 15 mm. L'installazione è possibile su quasi tutti i substrati portanti, anche su strati di base non legati. È necessario rispettare le istruzioni di installazione.