Come si possono attenuare il rumore di rotolamento dei trolley e il rumore dei passi su camminamenti e nei cortili?
Sui camminamenti e nei cortili, trolley, skateboard e scarpe con tacchi rigidi risultano rumorosi soprattutto perché la superficie cede pochissimo. Le piccole ruote rigide si sollevano per un istante in corrispondenza di bordi e fughe e ricadono subito dopo, mentre i tacchi colpiscono il rivestimento con un urto breve. Nascono così colpi secchi e sferragliamenti acuti. Tra facciate alte il suono rimbalza più volte. La sera e di notte il fenomeno risalta negli alberghi e nei complessi residenziali, quando il rumore di fondo è basso.
Le piastre da camminamento e i masselli autobloccanti in gomma, realizzati in granulato di gomma legato con poliuretano, cedono leggermente sotto ruote e tacchi e assorbono parte degli urti. L'impatto si distribuisce su un intervallo di tempo un poco più lungo, quindi le componenti sonore secche e acute risultano meno marcate fin dall'origine. Per effetto dell'attrito interno della struttura in gomma, un'altra parte delle vibrazioni si trasforma in calore. Di conseguenza si propaga meno rumore strutturale attraverso la superficie fino allo strato portante.
Le piastre calibrate da camminamento, con incastro a puzzle dal profilo arrotondato, formano una superficie quasi continua, così le ruote urtano più di rado contro bordi e dislivelli. Occorre un fondo piano e complanare. Nei cortili sopra un'autorimessa interrata anche il solaio entra meno in vibrazione, mentre il rumore percepito nel locale sottostante dipende dalla sua stratigrafia. Un percorso calpestato non diventa silenzioso, poiché ruote e cuscinetti restano udibili. Si attenua però la componente secca e impulsiva, proprio quella più evidente in un cortile. La gamma WARCO comprende piastre da camminamento e masselli autobloccanti in gomma in diversi spessori.