Griglia antitrauma prato GG "Verde erba"

La gomma è un elastomero. Sotto carico si deforma e, una volta rimosso il carico, le catene molecolari reticolate la riportano in larga misura alla forma iniziale. Nei rivestimenti in granulato di gomma legato con legante poliuretanico interviene anche la struttura: tra i granuli restano pori e il legante elastico li mantiene uniti. Sotto sollecitazione si comprimono soprattutto i pori, mentre granuli e legante si deformano contemporaneamente. Con l'aumentare della deformazione, il rivestimento diventa in genere più rigido e la sua resistenza cresce. Elasticità e attrito interno determinano l'assorbimento di urti, vibrazioni e rumore da calpestio.

Assorbimento degli urti: quando un corpo colpisce il rivestimento, la sua energia cinetica viene assorbita lungo il percorso di deformazione. Una parte è accumulata elasticamente e restituita come rimbalzo, un'altra è trasformata in calore dall'attrito interno. Quanto maggiore è il percorso di frenata, tanto minori sono le forze che agiscono sul corpo e sul sottofondo. Con carichi leggeri il rivestimento cede poco, mentre gli urti intensi sfruttano più ampiamente la corsa elastica. Un maggiore spessore del rivestimento prolunga tale percorso. Nelle piastrelle antitrauma l'effetto viene verificato come altezza di caduta critica secondo UNI EN 1177.

Smorzamento delle vibrazioni: la gomma è viscoelastica e combina comportamento elastico e viscoso. In presenza di carichi variabili, come pesi appoggiati, attrezzature in movimento o macchinari, la deformazione segue la forza con un ritardo. Il lavoro svolto in questo processo si dissipa in calore per attrito interno. Il rivestimento agisce quindi sia come elemento elastico sia come smorzatore. Al di sopra della frequenza propria del sistema costituito da massa e rivestimento, disaccoppia la sorgente vibrante dal sottofondo e riduce le vibrazioni e le scosse trasmesse. L'entità della trasmissione dipende dalla frequenza di eccitazione, dalla massa in movimento e dalla rigidezza dinamica del rivestimento.

Isolamento acustico dei passi: il rumore da calpestio è rumore strutturale. Camminando, saltando o appoggiando oggetti, un urto viene trasmesso al sottofondo, si propaga nei solai e nelle pareti e può diventare udibile come rumore in altri ambienti. Un rivestimento elastico introduce in questo percorso uno strato deformabile. Il picco di forza viene distribuito nel tempo e si riduce, mentre una parte dell'energia è già trasformata in calore nel rivestimento. La quota di rumore strutturale che raggiunge la struttura edilizia dipende dalla rigidezza dinamica e dallo spessore del rivestimento, nonché dal sottofondo.

L'entità dell'attenuazione di un elemento in granulato di gomma dipende dalla densità e dalla percentuale di pori della piastrella, dalla granulometria e dalla forma dei granuli, dalla quantità di legante in poliuretano e dallo spessore. In genere, una piastrella densa e a granulometria fine si deforma meno e attenua in misura minore, mentre una piastrella a pori aperti, con granuli più grossi oppure più spessa attenua maggiormente. La scala va dal Livello 1, con attenuazione percepibile, al Livello 5, con attenuazione molto elevata, e si basa su misurazioni comparative effettuate su prodotti WARCO. L'idoneità per un impiego specifico si valuta al meglio con una piastrella campione direttamente sul posto.

La resistenza all’usura indica la capacità di un rivestimento di opporsi alla perdita di massa causata da azioni di sfregamento e abrasione. Tali azioni possono derivare dalle suole, dalle ruote, dalla sabbia e dallo sporco che scorrono sulla superficie sotto carico. La gomma si consuma in modo diverso da un materiale rigido. La superficie elastica cede localmente sotto il corpo in movimento, viene sottoposta a trazione e taglio, quindi si scarica nuovamente. Il ripetersi di queste sollecitazioni affatica progressivamente la gomma, favorendo la formazione di microfessure e il distacco di piccole particelle superficiali. Nei rivestimenti in granulato di gomma legato con legante poliuretanico interviene anche la coesione del composito. Il legante deve trattenere ciascun granulo in modo da evitare che l’attrito estragga dalla superficie granuli interi. La resistenza all’usura dipende quindi dall’insieme formato da gomma, dimensione e forma dei granuli, quantità e indurimento del legante, adesione fra granuli e legante, nonché grado di compattazione.

La prova secondo BS 7188 impiega un Taber Abraser. Due ruote abrasive normalizzate agiscono sul provino con forza di contatto e velocità di rotazione definite, per un numero stabilito di giri. Il provino viene pesato prima e dopo ciascuna fase di prova e la perdita di massa costituisce la misura dell’abrasione. Dai risultati delle fasi previste dalla norma si calcolano l’indice di abrasione e il rapporto di abrasione. La prova non evidenzia soltanto la quantità persa nella prima fase, ma anche l’andamento dell’usura al proseguire della sollecitazione, che può diminuire, restare costante oppure aumentare.

La scala va dal Livello 1 al Livello 5. Il Livello 1 indica che sono soddisfatti i requisiti della BS 7188. I Livelli 2, 3 e 4 corrispondono rispettivamente a una resistenza all’usura buona, elevata e molto elevata. Il Livello 5 rappresenta il livello massimo della scala. La classificazione deriva da prove eseguite su prodotti rappresentativi, i cui risultati sono stati interpolati. Nell’impiego, un livello elevato della scala si manifesta nel mantenimento prolungato della granulometria e dell’aspetto superficiale in presenza di passaggio pedonale, ruote e apporto di sabbia.

Resiste al gelo e al congelamento dell’acqua nei pori senza spaccarsi, fessurarsi o rompersi.